Får man ha baksäte i a traktor

En A-traktor, även kallad EPA, existerar enstaka modifierad fordons såsom registrerats såsom traktor, efter för att växlarna spärrats samt maxhastigheten begränsats.

Enligt myndigheten Trafikanalys, likt ansvarar på grund av Sveriges officiella statistik inom området transporter samt kommunikationer, fanns detta inom slutet från 2022 nära 17 000 mopedbilar samt strax beneath 53 000 A-traktorer registrerade inom Sverige.

Jämfört tillsammans året innan ökade A-traktorerna tillsammans 18 andel samt sedan 2019 äger antalet A-traktorer mer än fördubblats.

Antalet tragedier tillsammans A-traktorer äger tredubblats

Parallellt tillsammans med ökningen besitter även olyckorna tillsammans A-traktorer blivit fler.

Antalet tragedier äger tredubblats sett mot detta årliga genomsnittet beneath 2016-2019 samt ökningen existerar större än ökningen från antalet fordon. Detta skriver Transportstyrelsen inom en pressmeddelande.

Under 2022 minskade antalet tragedier tillsammans med A-traktorer något dock dessvärre skedde fler dödsolyckor.

Totalt förekom 348 tragedier tillsammans med A-traktorer beneath 2022, jämfört tillsammans med 369 kalenderår 2021.

Liksom statistiken indikerar hör man allt oftare angående allvarliga tragedier tillsammans med A-traktorer samt då man läser för att detta hitintills ej ens varit krav vid för att samtliga inom enstaka EPA bör äga bilbälte, ja då svär man lite.

oss existerar nog flera såsom tänker ”Det var ägde kunnat undvikas tillsammans med förbättrad regler”.

Nya regler till för att öka säkerheten

För för att öka säkerheten nära körning tillsammans A-traktorer äger Regeringen därför beslutat ifall flera åtgärder, bland annat nya regler ifall krav vid just bilbälte samt vinterdäck.

Det är inte tillåtet att ha baksäte i en A-traktor

Förändringarna bygger vid ett analys vilket Transportstyrelsen tagit fram.

De ändringar inom Trafikförordningen likt trädde inom kraft 31 augusti 2023 innebär att:

• Både den likt kör A-traktor samt eventuella resenär måste nyttja bälte nära färd vid väg.
• Passagerare inom enstaka A-traktor får endast sitta vid enstaka lokal avsedd på grund av resenär samt detta får endast sitta enstaka individ per plats.
• En A-traktor får framföras inom högst 30 km inom timmen nära färd vid väg.

Nu möjligen ni blir eftertänksam.

Maxhastigheten besitter väl ständigt varit 30 km/h? Nja, tidigare fordonsregel säger för att ett A-traktor ej får vara konstruerad på grund av för att kunna köra inom mer än 30 kilometer/h. besitter man kört fortare äger detta egentligen ej varit förbjudet, man besitter kunnat skylla vid allt ifrån nedförsbacke mot medvind.

Har A-traktorn en tjänstevikt av högst 2000 kg och mindre än 60 % av tjänstevikten vilar på drivhjulen ska den vara försedd med barlastflak

Detta ändras alltså idag samt dem nya reglerna fullfölja detta enklare på grund av polisen för att övervaka hastighetsöverträdelser.

Straffet på grund av för att avbryta mot dem nya reglerna på grund av A-traktorer existerar böter samt Polisen är kapabel utfärda ett ordningsbot vid ställe. Bötesbeloppet varierar beroende vid överträdelsens omfattning.

A-traktorer måste äga vinterdäck

Ytterligare ett regel trädde inom kraft 1 månad 2023. Den innebär att:

• en A-traktor bör, nära färd vid väg, artikel försedd tillsammans med vinterdäck 1 december-31 mars då vinterväglag råder.

Reglerna äger därmed blivit dem identisk liksom på grund av vanliga personbilar – ifrån 1 oktober existerar detta tillåtet för att äga dubbdäck samt senast 1 månad måste bilen äga vinterdäck, ifall vinterväglag råder.

Precis såsom till vanliga personbilar existerar straffet på grund av för att köra ett A-traktor tillsammans sommardäck vid vintern böter.

Passagerare i en A-traktor får endast sitta på en plats avsedd för passagerare och det får endast sitta en person per plats

vid identisk sätt förmå ni erhålla böter ifall ni kör tillsammans dubbdäck då detta ej existerar tillåtet.

Vill ni studera lagen samt titta varenda nya regler till A-traktorer tillsammans med egna ögon? oss äger länkat rakt in inom korrekt avsnitt, bara på grund av din skull » 4 kap. Trafikförordning (1998:1276)

Det denna plats gäller till A-traktorer

Sedan tidigare gäller nästa regler på grund av A-traktorer:

• A-traktorns konstruktiva hastighet existerar högst 30 km/h.

  detta betyder för att den ej får artikel konstruerad till för att köra fortare än sålunda vid horisontell väg.

• För för att köra A-traktor behövs en körkort tillsammans med AM-behörighet, detta önskar yttra körkort till moped klass inom (ibland kallat moppekörkort), alternativt en traktorkort. ni får även köra A-traktor angående ni äger en körkort tillsammans med högre behörighet.
• Åldersgränsen till för att ta AM-körkort existerar 15 kalenderår samt till traktorkort existerar den 16 år.
• Fordonet bör existera utrustat tillsammans med ett sålunda kallad LGF-skylt baktill, såsom talar ifall för att traktorn existerar en långsamtgående fordon.
• Alla A-traktorer bör besiktas.
  Barlastflak

  då enstaka fordons byggs ifall mot A-traktor bör den genomgå ett registreringsbesiktning på grund av för att godkännas innan den tas inom trafik. Därefter bör den regelbundet genomgå kontrollbesiktningar.

  
  
• 



Intervallet säger för att ett A-traktor bör besiktigas senast 24 månader efter den kalendermånad då dess föregående godkända kontrollbesiktning utfördes.

Regler kopplade mot för att köra/åka A-traktor

• I ett A-traktor får resenär bara sitta inom framsätet.
• Alla liksom färdas inom ett A-traktor bör nyttja bilbälte.

  Föraren ansvarar på grund av för att resenär beneath 15 kalenderår använder bilbälte.

• En A-traktor får ej köras vid motortrafikled alternativt motorväg.

Givetvis måste föraren från enstaka A-traktor även följa dem trafikregler såsom gäller till samtliga bilister, såsom för att stanna nära rött ljus samt ta hänsyn mot väjningsplikt samt stoppskyltar.

detta existerar ej heller tillåtet för att köra berusad alternativt narkotikapåverkad.

Fler nya regler kunna komma

När man fyllt 15 kalenderår samt äger minimalt AM-behörighet sålunda får man köra A-traktor. Dagens AM-utbildning existerar dock endast anpassad på grund av med två hjul moped, något vilket identifierats såsom enstaka fara från Transportstyrelsen.

Den 15 juli 2020 ändrades kraven för A-traktorer som gör att man inte längre behöver bygga fordonen med dubbla växellådor eller söka

Man får ej heller övningsköra privat inför ett AM-utbildning. Därför förmå den likt önskar övningsköra inom enstaka A-traktor ej utföra det.

Utbildningens utformning samt restriktioner utför för att flera A-traktor- samt mopedbilsförare saknar både praktiska färdigheter samt enstaka djupare medvetande på grund av dem risker vilket existerar kopplade mot för att framföra en fyrhjuligt fordon inom trafiken.

Transportstyrelsen besitter därför föreslagit för att AM-utbildningen bör ett fåtal ökat fokus vid risker inom trafiken samt för att tillfälle mot träning vid fyrhjuliga fordon bör ges.

Regeringen bereder även förslaget angående ett tvåårig prövotid till AM-behörighet samt tittar vid tekniska krav ifall hastighetsbegränsande åtgärder på grund av för att förhindra manipulering från elektronisk hastighetsbegränsning.

Ytterligare regler kopplade mot A-traktorer existerar därmed för att vänta beneath 2024.

---